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Test injecteur BOSCH PIEZO
- Les injecteurs sont passés dans un premier temps sur banc d'essai dans nos ateliers afin de diagnostiquer la panne.
- Une batterie de test complète est effectué sur vos injecteurs avec édition d'un rapport de banc d'essai.
- A l'issue du test vous avez le choix entre une réparation ou d'un achat d'injecteur(s) .
- Chaque injecteur est testé selon un protocole stricte permettant de diagnostiquer la panne grâce à nos techniciens spécialisés en mécanique de précision et injection diesel.
- Chaque test d'injecteur est fourni avec un rapport de banc d'essai complet indiquant les différentes valeurs d'injection , de retour et de débit traduisant l'état d'usure de votre injecteur.
Le tarif du test et diagnostic par injecteur BOSCH : 25€ TTC
Après avoir validé votre commande de test(s) d'injecteur(s) :
Emballez soigneusement vos injecteurs dans un colis en joignant la confirmation de commande reçue par mail et envoyez les injecteurs à notre atelier:
INJECTEUR DIRECT
2 bis Avenue Galilée
92140 CLAMART
FRANCE
Dés réception de votre colis, nous effectuons les tests et diagnostic afin de déterminer le problème de vos injecteurs, nous vous contactons ensuite pour vous informer du résultat du diagnostic.
Vous avez le choix entre une réparation du ou des injecteurs , d'un échange standard , de l'achat d' injecteurs neufs. Nous vous conseillerons au mieux pour vous apporter la meilleure solution.
Vous pouvez également déposer les injecteurs dans notre atelier à l'adresse figurant ci-dessus.
ALFA ROMEO - AUDI - AUSTIN - BMW - CHEVROLET - CHRYSLER - CITROËN - DACIA - DAEWOO - DAF - DAIHATSU - FIAT - FORD - HONDA - HYUNDAI - INFINITI - ISUZU - IVECO - JAGUAR - JEEP - KIA - LADA - LANCIA - LAND ROVER -LDV - LEXUS - MAZDA - MERCEDES - MINI - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - PEUGEOT - RENAULT - ROVER - SAAB - SEAT - SKODA - SMART - SSANGYONG - SUBARU - SUZUKI - VOLKSWAGEN - VOLVO