Joint cuivre pare feu F00V P01 004

Joint pare feu d'étanchéité en cuivre pour injecteur diesel BOSCH Common rail

Lors du changement d'injecteur il est impératif de changer le joint pare feu et de le remplacer par un joint pare feu neuf.

Vérifiez que le joint correspond bien à votre référence d'injecteur 

Vous pouvez commander le joint en cuivre qu'il vous faut  en indiquant la quantité ( 1 joint par injecteur ) 

Joint vendu à l'unité.